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你知道柴油發(fā)電機調速器的常見故障是什么嗎？ 
 　柴油發(fā)電機調速器故障會引起柴油發(fā)動機轉速不穩(wěn)定，熄火或飛車等事故。因此，調速器及其系統(tǒng)的細心、正確的維護和管理至關重要。柴油發(fā)電機轉速變化過程中的異常現(xiàn)象暴露調速器故障時，應檢查其他因素是否排除。如果發(fā)電機組的調速器仍然工作不正常，調速器本身就會出現(xiàn)故障。主要包括:

　　（1）柴油發(fā)電機游車或轉速振動。

　　1、游車:旋轉速度有節(jié)奏變化，手動停止調速器可以消除旋轉速度變動，但松手后也恢復有節(jié)奏的旋轉速度變動。

　　2、轉速振動:轉速有節(jié)奏變化，幅度大，手動停止調速器可以消除變動，放手后轉速不會立即變動，但調整和負荷變化后也會發(fā)生。
柴油發(fā)電機調速器
　　（2）柴油發(fā)電機調速器輸出軸振動（調頻振動）

　　1、調速器驅動不穩(wěn)定，如驅動軸花鍵磨損；

　　2、錘子彈性驅動機構故障

　　3、調速器在支架上沒有均勻緊固。

　　（3）柴油機無法達到全速全負荷。主要由于調速桿系卡住、調速器輸出軸與噴油泵油門的刻度匹配不當（也會導致啟動速度過快或無法停止）。

　　（4）柴油發(fā)動機啟動時，高壓油泵的齒條不能立即打開。

　　1.高壓油泵油量調節(jié)齒條銹蝕或卡住

　　2.停止機油的機構沒有復位或損壞

　　3.調速器內部的部件卡住或損壞