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　上柴發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的使用下，會(huì)導(dǎo)致某些零件磨損。有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)電磁開(kāi)關(guān)線圈燒壞的情況，那么這是什么原因造成的呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電設(shè)備有限公司為大家解析上柴發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電磁開(kāi)關(guān)線圈燒壞的原因。

　　1、上柴發(fā)電機(jī)的保持線圈較細(xì)，在柴油發(fā)電機(jī)組使用整個(gè)起動(dòng)過(guò)程中都有電流通過(guò)，工作時(shí)間長(zhǎng);吸拉線圈線徑比較粗，工作時(shí)間短，只是在主電路末尾接通前的一瞬間通過(guò)電流。

　　2、上柴發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀態(tài)不良的時(shí)候，起動(dòng)時(shí)間太長(zhǎng)，以致保持線圈過(guò)熱發(fā)生燒毀。
3、上柴發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后，預(yù)熱啟動(dòng)開(kāi)關(guān)旋鈕不可以自動(dòng)退回“0”位，或者起動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)銅盤粘結(jié)，導(dǎo)致起發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停。

　　4、上柴發(fā)電機(jī)電磁開(kāi)關(guān)吸拉線圈燒毀的原因，往往是在導(dǎo)流片以及固定觸點(diǎn)不可以把主電路接通而更換的熔絲太大的情況下才會(huì)出現(xiàn)。

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