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上柴系列柴油發(fā)電機組具有良好的動力性、經(jīng)濟性、可靠性，其低廉的運行成本和全國連鎖的三包及配件供應備受用戶青睞。噴油泵是上柴發(fā)電機的首要的零部件之一，隨時檢查是不是正常狀態(tài)很重要。機組在運轉(zhuǎn)中容易出現(xiàn)毛病的部件就是噴油泵、噴油器、調(diào)速器等，尤其是噴油泵，要是供油過多就會出現(xiàn)浪費燃油、焚燒不充分、冒煙等情況，不僅影響設備正常作業(yè)又會減少其壽命。那么上柴柴油發(fā)電機組噴油泵供油過多的原因是什么呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家發(fā)電設備有限公司為大家簡單介紹下。
原因一：上柴柴油發(fā)電機組調(diào)速器中的機油太多，讓供油量也增加。

　　原因二：上柴柴油發(fā)電機組調(diào)速器內(nèi)約束齒條大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整太大或者油門手柄約束螺釘調(diào)整太大。

　　原因三：上柴柴油發(fā)電機組噴油泵柱塞調(diào)整得供油量太大，或調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而讓調(diào)節(jié)齒圈位移，以致噴油泵供油量太大.供抽量太多的時候，會讓燃油消耗量增加，燃油焚燒不完全，柴油機排氣冒黑煙，焚燒室內(nèi)嚴峻積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，導致出現(xiàn)柴油機呈現(xiàn)過熱以及敲缸現(xiàn)象。因此依據(jù)上面的三點常見原因應對機組做針對性的檢查，才可以讓發(fā)電機組高效率作業(yè)。

　　以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家發(fā)電設備有限公司為大家分享的上柴柴油發(fā)電機組噴油泵供油過多的原因，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，四十余年專業(yè)發(fā)電機生產(chǎn)廠商，廠家直銷，品質(zhì)保證，長期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費調(diào)試，免費檢修，免費培訓服務。